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昔日安卓机皇如今沦为“手雷”:三星Note 7走麦城是消费电子行业影响最大的质量

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  (原标题:昔日安卓机皇,如今沦为“手雷”:三星Note 7走麦城是消费电子行业影响最大的质量事故案例)

  经国家质检总局约谈后,三星(中国)昨日(9月14日)宣布,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note 7。中国大陆地区受影响的数字移动电线台。

  三星方面也表示,此次在中国召回的Note 7,为2016年9月1日正式销售前通过三星官网盖乐世社区等渠道,通过以旧换新等方式提供的测试体验用机。“我们再次重申,自9月1日起在中国市场发售的Galaxy Note 7国行版本,不在此次更换范畴,可放心购买及使用。”三星在声明中说道。

  移动设备评论员 @瑞记 在新浪微博表示:Note7是Android阵营的史上最强机,综合性能全面登顶。目前的情况好似看到杨过断臂。

  8月24日,一名韩国用户的Note 7在夜间充电时发生爆炸。此后,仅一周时间内,三星售后中心就接到了共计35件关于电池爆炸的投诉。本月初,三星宣布,因电池缺陷问题,停售Note 7手机;允许已经购买到这款手机的消费者两周后置换新手机;并且召回澳大利亚、美国等10个国家和地区的共250万部该款手机。10号,韩国三星电子针对韩国消费者发布类似声明,建议韩国消费者暂停使用三星Note 7,并将手机送往三星服务中心替换新品。

  据韩国YTN电视台12号报道,截至目前,美国、日本、新加坡、澳大利亚、巴基斯坦等国的交通运输部门或航空公司已对Note 7下了禁令:包括禁止开启电源与充电,也不接受托运等。

  中国民航局也来凑热闹。9月14日晚,中国民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电,不要将三星Note 7放入托运行李中托运,不允许将三星Note 7作为货物运输。尽快通过官方网站等渠道,提醒旅客携带三星Note 7乘机可能带来的风险。

  新浪科技驻美记者 @鄭峻 在新浪微博上表示: 韩国供应商SDI是三星自家,拿到了Note 7的七成电池订单,最早一批全球生产和上市的Note 7全是SDI电池,包括国内测试机,全挂了。

  中国供应商ATL属于外人,较晚才开始供货,且订单不大,只给国行版Note 7提供。从来没有电池隐患。国内公开销售的Note7使用的是ATL的电池。

  大家不要觉得外国的就是好,中国的就不行,这次国行Note7无质量问题可以看作是中国制造的骄傲。

  现在三星已经甩了猪队友SDI,全面向ATL订货,但ATL给三星的生产线并不大。本来么,三星又不是ATL最大客户,ATL还得照常满足其他客户需求不是?何况还有iPhone这个大金主。

  三星迟迟没有明确归责到韩国供应商,我猜可能还是指望能日后与SDI重修旧好,不想被中国供应商借此抬价。

  这件事情对三星的打击是无比沉重的,这边是自家产品起火,这边是iPhone 7强势发布。原先美国觉得优先考虑Note 7的用户几乎都倒向了iPhone 7。这也在一定程度上推高了iPhone 7在美国市场的首发销量。

  iPhone7 已经卖疯了,可能首销2-3倍于6s。虎嗅今日(9月15日,中秋快乐)撰文《苹果宣布:首批iPhone 7 Plus已在全球售罄》

  当然也有深明大义的。@2009liuxm在新浪微博中评论:今天我们对一家负责任的厂商(三星)的恶意,会给各大厂商传递的这个强烈的信号会在明天还给我们的!我想以后国产厂商应该会更加坚持出事找公关,事情能瞒就瞒,能压就压,责任能推就推,国际厂商也应该会跟进这个中国特色。可悲呀!这就是中国消费者:事不关己,高高挂起!殊不知透支的是自己未来的权益~

  @鄭峻 表示:这件事或许是消费电子行业影响最大的质量事故案例。想想8月中旬的时候,三星业绩创下近年来新高,股价创下历史新高。三星原本春风得意的一年,原本最好的旗舰机型,就这么给毁了。


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