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我的12K钛合金眼!这么强的光想干嘛?

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  各位老司机在行车时,一定遇到过这种情况吧。在路过一些路口,被闪光灯突如其来的强光闪懵的吧。在强光刺来的一瞬间,眼睛真的是什么也看不见,可以说是短暂“失明”。这种潜在的安全隐患真的非常危险,尤其是在夜晚跑车时,这种强光来的更加刺眼,看不清前方路况,特别难受。

  现代社会电子眼的运用提高了执法效率,节省了大量人力资源。同时提高了执法公正性,在有图有真相面前,谅你也狡辩不出什么。还有利于提高驾驶员自律能力,规范行车,制约了车辆违法行为。但由于受光线影响,需要闪光灯辅助才能保证电子眼在夜晚的拍摄效果。

  现在随着电子眼的普及,越来越多的司机反映灯光刺眼,有时眼睛会被闪得一片花白,影响开车注意力,甚至有些人眼睛在一瞬间什么都看不见。为了不让眼睛难受,有的司机在过有闪光灯的路口时,直接用手遮挡光线,有的甚至直接将头转向一边,不看前方,为他们驾驶带来了严重的安全隐患。

  某地区短短5个路口,就有20多个探头,探头补光灯严重干扰了司机视线个抓拍点,车辆路过就闪你一下,白天还好,但到了晚上就觉得恼火,本来开车就累,还要一直被晃眼睛,难受至极。这些都已经屡见不鲜,也是目前确实存在的问题。

  频闪灯一般与电子摄像视频同步,可以实现视频流中的每帧曝光同步,使灯的发光时间与摄像机曝光时间达到最好的结合。但是由于亮度不高,补光效果不是很好,一般用于视频检测或车牌补光较多。

  从肉眼上看,灯光一直处于长亮的状态,实则是一直在发出短暂又频密的闪光。在车流密集、光线不足等环境下,闪光灯会启动,自动进行补光。持续的频闪光线同样刺眼,会给眼睛带来不适,分散驾驶员注意力。

  爆闪灯只能做到单帧同步曝光,系统检测到有车辆时,会闪光拍照,无车辆时,处在待机状态。由于亮度较高,补光效果好,可以有效穿透挡风玻璃,拍到车辆内部,能看清所有要素,一般用于抓拍单张图片。

  如果特别要求抓拍到人的脸部或比较细节的地方,以及对拍摄光线要求较高的路段,爆闪灯能提供较好的效果。但是灯光效果强劲,在拍照瞬间容易刺眼,造成眼部不适,对行车安全有一定隐患。

  闪光灯是如何影响视线的?这和眼睛前方光线强度有很大关系。假如光强度过大或黑夜中频繁闪光,会引起暂时性光敏感度下降,眼睛都会出现短暂的看不见。不过对于电子眼的闪光,人眼是可以承受的,不会对视力造成影响,但是强烈的光线照射,会让视线模糊,这对长期夜晚开车的司机来说,有一定安全影响。

  卡车司机本身开车就已经很辛苦了,尤其还要经常在夜晚开车,行车之余还要注意这些闪光灯的“偷袭”,被闪一下这滋味可不是很好受。特别是在行驶速度较快的情况下,突然强光给你一照,真的会一瞬间被闪瞎,眼前一黑,二、三秒都缓不过来。再加上卡车体积大,载重量多,有突发情况很难刹住车,真的是挺可怕的。

  在不影响拍摄车辆信息的情况下,对闪光灯位置或者亮度进行适当的调节,不至于那么刺眼。如果是技术原因,未来电子眼会继续增加,既然目前出现的问题已经存在,就不容忽视,希望能通过技术手段对补光灯进行完善,解决目前的问题。

  编后语:闪光灯问题早已是国内比较普遍的问题了,很多卡友们多次反映过这种光照过于强烈、刺眼,很大程度上影响了夜晚行车。部分地区也有对这些补光灯重新进行调试,但整体来说还是不行。卡友们除了身体的疲劳,还要在夜晚备受闪光灯的煎熬,实属不易,希望这些问题能尽快得到重视及解决。(文/图 龚弋新)


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